Anàlisi de la causa: l'anomenada Burn Mark inclou generalment la decoloració de la superfície del producte a causa de la degradació plàstica i el negre de l'extrem ple del producte. La càrrega és l’aire de la cavitat atrapada que no es descarrega ràpidament (atrapat) quan la massa fosa de plàstic s’omplix, es comprimeix per escalfar-se significativament i el material es crema. Poc escapament.
Contresura: reforça l’escapament de l’àrea atrapada per permetre que l’aire es descarregui a temps. Reduïu la pressió d’injecció, però s’ha de tenir en compte que la velocitat d’injecció disminuirà després de caure la pressió, cosa que farà que les marques de flux i les marques de soldadura i les línies de soldadura es deteriorin fàcilment.
1. S'adopta el farciment de control en diverses etapes i s'adopta el mode de desacceleració en diverses etapes al final del procés de conformació per facilitar la descàrrega de gasos.
2. La bomba de buit s'utilitza per extreure l’aire de la cavitat, de manera que la cavitat s’omple sota buit. Netegeu la ranura de ventilació per evitar que s'obstrueixin.
3. La porta és massa prima o massa llarga, de manera que el plàstic es degradarà. p Dipòsit d'escapament, insercions d'escapament, etc.